وزير الأشغال: الدورة المستندية سبب تأخر المشاريع

اكد وزير الاشغال علي العمير، أن هناك تنسيقاً وتعاوناً مستمراً مع وزارة الداخلية من خلال لجان قائمة ومستمرة تؤدي عملها على أكمل وجه لبحث حل المشكلات المرورية في الكويت بشكل عام، مشددا على ضرورة إيجاد حلول للاختناقات المرورية لمناطق الدائرة الخامسة من خلال دور وزارة الاشغال والإدارة العامة للمرور للمساهمة بحل هذه المشاكل.

جاء ذلك في تصريح له على هامش الجولة التفقدية التي قام بها مساء أول أمس على مناطق الدائرة الخامسة بناء على دعوة من النائب احمد مطيع، مشيرا إلى أن الهدف من الجولة تحسين الوضع وتخفيف المعاناة عن الاهالي في المنطقة، لافتا إلى أنه تم الاستماع الى العديد من المقترحات، وستعمل الوزارة قدر الإمكان لجعلها في الادارة التنفيذية وعلى ارض الواقع في اقرب وقت ممكن.

وفي سؤال حول دخول هذه الاعمال في خطة واستراتيجية الوزارة، اوضح العمير أن بعض المشاريع قائمة والبعض الآخر في طور أخذ الموافقات من ديوان المحاسبة وتوفير ميزانيات لها من وزارة المالية، مضيفا لذلك بعض المشاريع الكبرى لهذه الاختناقات المرورية موجودة في مراحلها الاخيرة وبعضها اقتراحات معينة من شأنها ان تساهم حتى الانتهاء من المشاريع الكبرى وتوضع بين اجهزة الوزارة والمرور واي امر قابل للتنفيذ لن نتردد عن تنفيذه.

وأكد أن الدورة المستندية هي السبب في تأخير الكثير من المشاريع، موضحا أن العمل متواصل بين السلطة التشريعية والسلطة التنفيذية وكذلك فرق العمل بين الاشغال والداخلية والزراعة، من اجل

مصلحة الوطن والمواطن.

من جانبه قال النائب أحمد مطيع،اطلعنا على جميع احتياجات المنطقة والأهالي من حيث شبكة الطرق وكذلك الامور التجميلية، اضافة الى الاختناقات المرورية في جسر الظهر والدائري السابع وعدة مواقع لإيجاد حلول مع المسؤولين في الدولة، فالمواطن في الدائرة الخامسة يعاني من الكثير من المشاكل والعوائق وبحاجة الى تلبية طموح الخدمات الخاصة بهم في المنطقة.

وأوضح انه طالب بتحويل الإشارة الضوئية الواقعة بجانب المستوصف في منطقة الظهر إلى دوار، إضافة إلى إصلاح جسر الدائري السابع وامتداداته المتقاطعة مع طريق الملك فهد وتحويله إلى استدارة منعا للزحام وحلا لمشاكل التكدس المروري، لافتا إلى أنه طلب أيضا تحويل الإشارة بين القطعة الأولى والقطعة السابعة بمنطقة جابر العلي وكذلك الإشارة بين القطعة السادسة والقطعة الثامنة إلى دوار، إضافة إلى قيام الهيئة العامة لشؤون الزراعة والثروة السمكية بالإسراع في تنفيذ الصيانة المتكاملة وإعادة تأهيل الحديقة العامة بضاحية جابر العلي و?تخاذ الإجراءات اللازمة لتجهيزها بالزراعات التجميلية على أن تشمل ممشى دائريا حول الحديقة.

وأشار مطيع إلى أنه طالب أيضا بضرورة قيام الهيئة العامة لشؤون الزراعة والثروة السمكية بالإسراع في إنشاء و تنفيذ حديقة عامة متكاملة ومجهزة وتضم خدمات متكاملة خصوصا أن المنطقة قريبة من الحقول والآبار النفطية والعديد من المصانع وبالتالي ترتفع نسبة التلوث وكذلك طالب النائب باستبدال الحواجز الحديدية بحواجز اسمنتية تفصل بين الاتجاهين بطريق الملك عبدالعزيز السريع خلال المسافة بين جسر ميناء عبدالله و جسر ضاحية علي صباح السالم وكذلك استحداث دوار في ضاحية علي صباح السالم بين القطع 1-3-7 بجانب ثانوية البنات.

وأشار إلي أنه دعا أيضا إلى فصل كل طريق من الطرق أرقام 500-600-700-800 إلى طريقين و توسعة تلك الطرق و تقسيمها إلى حارات و تركيب أعمدة إنارة، فضلا عن الاستعجال في تنفيذ وعمل طريق للشاحنات من جسر ميناء عبدالله مع طريق الملك فهد باتجاه منطقة الدراكيل والنفايات بديلا لحركة الشاحنات على طريق الوفرة 306 وذلك حرصا على سلامة المواطنين وتجنبا للإعدامات المرورية.

وطالب مطيع بإنشاء استدارة بمنطقة الصباحية أمام صالة الصباحية وكذلك صيانة وإصلاح وفتح الاستدارات المغلقة المنحدرة من جسر الصباحية والاحمدي باتجاه طريق خادم الحرمين الشريفين الملك فهد، لافتا إلى أنه طالب أيضا بالاستعجال في تنفيذ وعمل ثلاث مسارات فرعية مدخل إلى الصباحية، مخرج من الصباحية، ومخرج من المنقف، دون المرور بالدوار الواقع بين منطقتي المنقف والصباحية تفاديا وتخفيفا للازدحامات المرورية.

وأضاف مطيع: كما طالبنا بضرورة الإسراع والاستعجال في تنفيذ وعمل طريق مدخل ومخرج وحارة تخزينية من طريق الملك فهد السريع يؤدي إلى موقع فروسية الأحمدي وتنفيذ عدة مقترحات إصلاحية بشارع حمد الزوير الرابط بين مدينة الأحمدي ومنطقة الصباحية، فضلا عن ضرورة فتح طريق المقوع من جسر الدائري السابع إلى دوار مرور الأحمدي، ودعوة مسؤولي الهيئة العامة لشؤون الزراعة والثروة السمكية بتشجير شوارع الدائرة وجسورها وإضفاء اللمسات الجمالية عليها.

بدوره قال الوكيل المساعد للإدارة العامة للمرور اللواء عبدالله المهنا، ان الادارة العامة للمرور تُمارس دورها في عملية الطرق من خلال اللجنة الخماسية المتمثّلة في جميع الجهات، مبينا أنه تم الاطلاع على أكثر من موقع.

واضاف: هناك اتفاق لتشكيل فريق من بين الجهات المختصة للخروج بأفكار تعود بالنفع لمستخدمي الطريق سواء من اصحاب المركبات أو الشاحنات وفي كل الاتجاهات وخلال مرورنا على العديد من المواقع ومن خلال اللجان نحاول رفع المعاناة عن مستخدمي المركبات والمرافق الموجودة على نطاق المشروع.

واشار المهنا إلى أن منطقة الظهر والمناطق المحيطة بها تعاني من إشارة منطقة الظهر، لافتا إلى أن طريق الملك فهد تحول من طريق سريع الى طريق صفر، وذلك بسبب المداخل والخروج والتحويلات التي ستكون عليها كثافات، الامر الذي تعمل سلبياته على الطريق الرئيسي، مؤكدا أن كل هذه الامور موجودة في مشاريع وزارة الاشغال ومنظورة في الكتيبات حسب المشاريع والخطة المرسومة.

وأوضح ان الإدارة العامة للمرور والمسؤولين في وزارة الاشغال يسعون إلى تفعيل ما يخص الجوانب الفنية والجوانب المرورية وكذلك الجهات ذات العلاقة المتمثّلة ببلدية الكويت التي لها الدور الفعّال في هذا الجانب، متمنيا الوصول الى حلول سريعة لهذه المشاريع.

وفي رده حول التنسيق بين المرور وهيئة النقل قال المهنا: الهيئة تُمارس اعمالها التحضيرية وهي الان في طور اعتماد الميزانية وتشمل الهيكل التنظيمي بالإضافة الى القطاعات والاقسام التي سيتم نقلها.

من ناحيته قال وكيل وزارة الأشغال المساعد لقطاع هندسة الطرق أحمد الحصان، إن هناك العديد من المشاريع التي سوف تخدم محافظة الأحمدي وعلى سبيل المثال المرحلة الأولى من مناقصة تطوير الدائري السابع والاختناقات المرورية والشاحنات، مشيرا الى ان هناك حلولاً جذرية تم عمل تصاميمها، مؤكدا أنه تم عمل تصاميمها تمهيدا للطرح وذلك بعد اخذ الموافقات من الجهات الرقابية.

وأضاف: وفي ما يتعلق ببعض المناقصات الاخرى، لدينا طريق الغوص بمراحله الثلاث، وهو بلا شك يخدم المنطقة بدءا من الجنوب حتى مدينة الأحمدي وكذلك دراسة تصميم جديد لمنطقة الظهر، اضافة الى العديد من المشاريع الأخرى.