الحريجي يقترح تطوير آلية عمل إدارة هندسة المرور

نظراً لما تقوم به إدارة هندسة المرور من أعمال تهم المواطن ونظراً لكون الإدارة في وضعها الحالي إدارة مركزية مقرها الإدارة العامة للمرور ولما يشكله وجود هذه الإدارة في هذا الموقع عائق سواء على موظفي الإدارة (المهندسين والمساعدين لهم) – حيث يقومون بالكشف على المواقع يحتاجون إلى الانتقال إلى مسافات طويلة في المحافظات الأخرى البعيدة والعودة مرة أخرى لإدارتهم لإنهاء إجراءات أعمالهم مما يشكل عبئاً على الموظف وضياع للوقت بخلاف ما اذا كان مقر عمله قريب من المواقع المسئول عنها – أو حتى  على المواطنين  ، كما أن أعمال الصيانة ومعاينة الحوادث المرورية تكون أسهل على الموظفين والمواطنين في حال وجود إدارة مستقله في كل محافظة.
لذا فإنني أتقدم بالاقتراح برغبة التالي برجاء التفضل بعرضه على مجلس الأمة الموقر . 
أولاً : إنشاء إدارة عامة لهندسة المرور تتبع الوكيل المساعد لشؤون المرور وإعادة النظر في هيكلة هذه الإدارة الحيوية.
ثانياً : إنشاء فرع لإدارة هندسة المرور في كل محافظة مستقل يتبع الإدارة العامة لهندسة المرور مع تنسيق كامل بين وزارة الكهرباء والماء ووزارة الأشغال والبلدية وجميع الجهات المختصة.